ABD'de Elektrikli Araç Pazarında Büyük Değişim: 7 Ünlü Model Üretimden Kalkıyor
Amerika Birleşik Devletleri'nde elektrikli otomobillere yönelik uygulanan 7.500 dolarlık federal vergi indiriminin kaldırılması ve küresel otomotiv pazarındaki değişimler, üreticileri köklü stratejik kararlar almaya itti. Talepte yaşanan düşüşler ve artan üretim maliyetleri, daha önce pazar payı kazanmış birçok elektrikli modelin akıbetini belirsizliğe sürükledi. Bu durum, otomotiv devlerinin ürün gamlarını yeniden gözden geçirmesine ve bazı modellerin üretimini durdurma veya erteleme kararı almasına neden oldu.
Özellikle 2025 yılının son çeyreğinde elektrikli araç teslimatlarında görülen yüzde 46'lık ciddi düşüş ve bu eğilimin 2026'nın ilk çeyreğinde de yüzde 27'lik bir gerilemeyle devam etmesi, sektördeki endişeleri artırdı. Cox Automotive tarafından yayınlanan veriler, ekonomik yavaşlama, artan gümrük vergileri ve azalan tüketici ilgisi gibi faktörlerin, otomotiv şirketlerini ABD pazarına sundukları elektrikli araç portföylerini revize etmeye zorladığını gösteriyor. Bu kapsamda, bazı lüks ve performans odaklı modellerin üretiminin sonlandırılması gündeme geldi.
Tesla cephesinde, uzun süredir piyasada olan ve yüksek başlangıç fiyatlarıyla dikkat çeken Model S ile Model X'in üretim hatlarında değişiklikler yapılması kararı alındı. 2012'den beri satışta olan ve 94.990 dolardan başlayan fiyatlarla sunulan Model S sedanın üretimi, satışlardaki düşüş gerekçesiyle sonlandırılacak. Benzer şekilde, 99.990 dolarlık lüks SUV modeli Model X'in de düşük talep nedeniyle 2026 yılının ikinci çeyreğinde üretimine nokta konulacak. Şirket yetkilileri, bu üretim hatlarının insansı robotların imalatına yönlendirileceğini belirtti.
Hyundai ve Kia gibi markalar da benzer stratejik geri adımlar atıyor. Hyundai'nin ABD pazarında 229 adet satan standart Ioniq 6 sedan modeli, pazar payı kaybı nedeniyle listeden çıkarılıyor; yerine pist odaklı Ioniq 6 N modelinin getirilmesi planlanıyor. Güney Kore'den ithal edilen ve 33.000 dolarlık fiyatıyla öne çıkan Hyundai Kona Elektrik'in ithalatı durduruldu; mevcut stoklar 2025 model yılıyla sınırlı kalacak ve modelin 2027'de yenilenerek geri dönmesi bekleniyor. Kia Niro EV'nin üretimi ise artan gümrük vergileri ve azalan talep nedeniyle durduruluyor; sadece standart hibrit versiyonu yola devam edecek. Ayrıca, Kia'nın yüksek performanslı EV6 GT ve EV9 GT modellerinin piyasaya sürülmesi de değişen pazar koşulları nedeniyle erteleniyor.
Volvo, Honda ve Acura gibi diğer önemli oyuncular da stratejilerini güncelliyor. 35.000 doların altındaki fiyatıyla dikkat çeken ve Çin'de üretilen Volvo EX30'un ABD'ye getirilmesi, uygulanan gümrük tarifeleri nedeniyle maliyetli hale geldi. Üretimi Belçika'ya kaydırma girişiminin de maliyetleri karşılamaması üzerine Volvo, odağını orta boy SUV modeli EX60'a kaydırma kararı aldı. Elektrikli araç bölümünde ciddi kayıplar yaşayan Honda, mart ayında tanıtılması planlanan elektrikli '0 Serisi' sedan ve SUV modellerinin üretimini iptal ederek tamamen hibrit araçlara odaklanacağını duyurdu. Bu strateji değişikliği, Honda'nın lüks markası Acura'nın da elektrikli RSX EV modelinin üretim planlarını rafa kaldırmasına neden oldu; böylece Acura'nın ürün gamında tamamen elektrikli bir model kalmadı.
