Amatör Denizcilikte Yeni Dönem: Kaptan Ehliyetleri Yeniden Şekilleniyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan ve önümüzdeki günlerde yürürlüğe girmesi beklenen yeni düzenleme, Türkiye'deki amatör denizcilik camiasında önemli bir tartışma başlattı. Yapılacak bu yeni yönetmelik kapsamında, yaklaşık 600 bin amatör denizcinin kaptanlık belgelerini yenilemeleri gerekecek. Bu güncellemenin en dikkat çekici yönü ise, 10 metreden daha büyük teknelere sahip olan kaptanların, yeniden yapılacak bir sınava tabi tutulacak olmaları. Sınavda başarılı olamayanların ise tekneleriyle denize açılmaları mümkün olmayacak.
Bu ani değişikliğin, denizcilik tutkunu birçok tanınmış ismi de yakından ilgilendirdiği belirtiliyor. Aralarında ünlü armatörler, sanatçılar, gazeteciler ve iş insanlarının da bulunduğu geniş bir kitle, yeni yönetmeliğin kendileri üzerindeki olası etkilerini değerlendiriyor. Bu isimler arasında Teoman Arsay, Turgay Noyan, Ata Demirer, Gani Müjde, Mehmet Aslantuğ, Beyazıt Öztürk, Uğur Yücel ve Zafer Algöz gibi denizcilikle yakından ilgilenen simalar yer alıyor. Ayrıca, bazı siyasetçilerin de bu düzenlemeden etkileneceği ifade ediliyor.
Yeni kurallara göre, eğer tekne boyutu 10 metreden büyükse ve kaptanlık sınavını geçemezse, teknenin 10 metreyi aşan her bir metresi için yapılan her denetimde 2 bin 500 Türk Lirası idari para cezası uygulanacak. Bu durum, denizciler arasında ciddi bir endişe kaynağı oluşturdu. Birçok amatör denizci, bu yeni düzenlemenin denizcilik sevgisini baltalayacağını ve insanları bu keyifli aktiviteden uzaklaştırabileceğini dile getiriyor. Tecrübeli denizcilerin dahi yeniden sınava tabi tutulması, '60 yıllık denizciye ne eğitimi verilecek?' sorusunu da beraberinde getiriyor.
Deniz Harp Okulu mezunu ve emekli Tümamiral Cem Gürdeniz, söz konusu yönetmeliğin amatör denizciliği olumsuz etkileyeceğini savunuyor. Gürdeniz, bu düzenlemenin tecrübesini kanıtlamış, hatta okyanusları aşmış denizcileri bile başlangıç seviyesine indirgeyerek onları motive etmek yerine soğutacağını belirtiyor. Gürdeniz, 'Mavi Vatan'ın sadece savaş gemileriyle değil, aynı zamanda bu tür amatör denizcilerle de güçlendiğini vurguluyor. Amatör Denizcilik Federasyonu kurucularından ve deneyimli bir denizci olan Turgay Noyan ise, bu yeni düzenlemeyle dünyaca ünlü Türk denizcisi Sadun Boro gibi isimlerin bile yeni bir eğitimden geçmek zorunda kalacağını ifade ederek, 'müktesep hak' ilkesinin göz ardı edildiğini savunuyor. Noyan, belli bir tarihten sonra ehliyet alanlara bu kuralın uygulanması gerektiğini, 60 yıllık denizcilik tecrübesi olanlara ise ne tür bir eğitim verilebileceğini sorguluyor.
