Ankara'nın Batısı Yeni Demiryolu Hattıyla Buluşuyor: 52 Kilometreye Uzanacak
Ankara'nın batı bölgelerinde ulaşım ağını önemli ölçüde genişletecek dev bir demiryolu projesi tamamlanma sürecine girdi. Başkentray'ın mevcut hattının Sincan'dan Yenikent'e doğru uzatılması ve Kazan Soda bağlantısının faaliyete geçirilmesiyle birlikte, bu bölgedeki banliyö demiryolu uzunluğu toplam 52 kilometreye ulaşacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan bilgilendirmede, Ankara'nın batı hattında hem yolcu hem de yük taşımacılığına hizmet vermesi planlanan Sincan Organize Sanayi Bölgesi (OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demir Yolu Projesi'nin son aşamaya geldiği vurgulandı. Bu stratejik proje ile Başkentray'ın mevcut 36 kilometrelik hattı Yenikent'e kadar genişletilirken, aynı zamanda bölgedeki önemli sanayi üretim merkezleri de ülke genelindeki demiryolu ağına entegre edilmiş olacak.
Projenin teknik detaylarına bakıldığında, yaklaşık 16 kilometrelik yeni demiryolu hattının elektrikli, sinyalli ve çift hatlı olarak inşa edildiği görülüyor. Fiziksel ilerleme oranının yüzde 96,9 gibi yüksek bir seviyeye ulaşması, projenin yakın zamanda hizmete gireceğinin bir göstergesi. Hat, saatte 120 kilometre hıza uygun olarak tasarlandı ve bu kapsamda önemli altyapı çalışmaları gerçekleştirildi. Proje sahasında 5 adet köprü, 11 adet açılır-kapanır tünel, 14 adet menfez, 6 adet alt geçit ve 1 adet üst geçit inşaatı başarıyla tamamlandı. Altyapı ve üstyapı çalışmalarının bu yıl içerisinde tamamen bitirilmesi hedefleniyor, bu da bölge halkı ve sanayi için büyük bir müjde niteliği taşıyor.
Yeni demiryolu hattının bölgedeki ulaşım üzerindeki etkisi de oldukça dikkat çekici. Proje kapsamında Organize Sanayi Bölgesi, Yenikent-1 ve Yenikent-2 olmak üzere üç yeni yolcu istasyonu kuruluyor. Başkentray hattının 12 kilometrelik bir ekleme ile Yenikent'e kadar uzatılması sayesinde, bu bölgede ikamet eden 600 binden fazla insanın raylı sistem toplu taşıma araçlarına erişimi kolaylaşacak. Bu gelişme, Ankara'nın batı koridorundaki toplu taşıma kapasitesini önemli ölçüde artırarak, hem yaşam kalitesini yükseltecek hem de şehir içi ulaşımı daha verimli hale getirecek.
Sanayi ve lojistik alanında da önemli yenilikler getirecek olan bu proje, Organize Sanayi Bölgesi Yük Merkezi ve Kazan Soda Yük Merkezi adlarıyla iki ayrı lojistik nokta oluşturulmasını içeriyor. Yenikent'ten Kazan Soda Tesisleri'ne bağlanacak olan 4 bin 17 metrelik iltisak hattı sayesinde, yıllık 4,4 milyon ton yükün demiryolu ile taşınması planlanıyor. Bu entegrasyon, sanayi üretiminin doğrudan limanlara ve ulusal demiryolu ağına bağlanmasını sağlayacak. Bu sayede karayolu üzerindeki trafik yükünün azaltılması ve çevreye yayılan karbon emisyonlarının düşürülmesi hedefleniyor. Proje, hem ekonomik büyümeyi destekleyecek hem de çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli katkılar sunacak.
