Bursa Otomotiv Üretiminde Liderliğini Sürdürdü: Yılın İlk Yarısı Rakamları Açıklandı
Otomotiv sektörünün kalbi olarak nitelendirilen Bursa, 2024 yılının ilk yarısında da üretimdeki liderliğini pekiştirdi. Kentte ocak-haziran döneminde toplam 238 bin 850 adet araç banttan indirilerek, Türkiye'nin genel otomotiv üretiminin yaklaşık %35,5'ini tek başına karşıladı. Bu rakamlar, Bursa'nın sadece yerel değil, ulusal otomotiv sanayisi için de ne denli stratejik bir konuma sahip olduğunu bir kez daha gözler önüne serdi. Günde ortalama bin 300'den fazla aracın üretildiği bu dev sanayi merkezinde, elde edilen başarılar dikkat çekiyor.
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) tarafından derlenen verilere göre, dernek üyesi firmaların yılın ilk altı ayındaki toplam otomotiv üretimi, traktörler de dahil edildiğinde 673 bin 611 adet olarak kaydedildi. Bu büyük pastadan Bursa'nın aldığı payın %35,5'i bulması, şehrin üretim kapasitesinin ve sanayi gücünün altını çizdi. Bursa'da faaliyet gösteren OYAK Renault, TOFAŞ ve Karsan gibi önemli markaların fabrikalarından çıkan araçlar, bu yüksek üretim rakamlarına ulaşılmasında kilit rol oynadı. Günlük ortalama 1.319,6 adetlik üretim hızı, Bursa'nın sanayi dinamizminin canlı bir göstergesi olarak öne çıkıyor.
Üretimdeki bu üstünlüğünü ihracata da taşıyan Bursa, Türkiye'nin dış satımına da önemli bir katkı sağladı. Yılın ilk yarısında Bursa'daki fabrikalarda üretilen araçların %57'si, yani yaklaşık 136 bin 65 adet, yurt dışına gönderildi. Bu performansla Bursa, Türkiye'nin toplam araç ihracatındaki payını %29'a yükselterek, ülkenin döviz girdisine ciddi bir destek sağladı. Özellikle OYAK Renault ve TOFAŞ'ın yurt dışı satışları, Bursa'nın bu alandaki gücünü ortaya koyarken, otomotiv sektörünün küresel pazardaki rekabetçiliğini de artırdı.
Genel otomotiv üretiminde Türkiye genelinde ilk sırayı 222 bin 109 araçla Ford Otosan alırken, OYAK Renault ikinci, Toyota ise 102 bin 185 araçla üçüncü sırada yer aldı. İhracat rakamlarında da benzer bir tablo gözlemlendi; Ford Otosan 193 bin 276 adetle liderliğini sürdürürken, OYAK Renault ikinci, Toyota ise 66 bin 199 adetle üçüncü sırada kendine yer buldu. Bu veriler, Bursa'nın üretimdeki lokomotif rolünün yanı sıra, küresel tedarik zincirindeki etkinliğini de pekiştiriyor. Sektörün geleceği için Bursa'nın stratejik önemi, bu rakamlarla bir kez daha teyit edilmiş oldu.
