Denizden Çıkan Hazine: 30 Yıllık Sır Perdesi Aralandı
İngiltere'nin güneybatısında, Devon kıyılarında deniz tabanından çıkarılan 400 adet saf altın sikkenin kökeni ve hangi gemiye ait olduğu, yaklaşık otuz yıl süren bir gizemin ardından aydınlatıldı. 1995 yılında dalgıçlar tarafından keşfedilen ve dönemin önemli bir ticaret gemisine ait olduğu düşünülen bu değerli buluntuların, 1633 yılında şiddetli bir fırtına sonucu sulara gömülen Hollanda bandıralı 'Dom van Keulen' adlı ticaret gemisine ait olduğu, kapsamlı arşiv araştırmaları ve malzeme analizleri sonucunda kesinleşti. 18 metre derinlikte bulunan bu tarihi hazine, deniz arkeolojisi alanında önemli bir keşif olarak kayıtlara geçti.
Keşfedilen batık alanında sadece altın sikkeler değil, aynı zamanda saf altından yapılmış bir külçe ve çeşitli tarihi takılar da bulunuyordu. Britanya Müzesi'nde titizlikle koruma altına alınan bu eserlerin, Fas'ın Berberi Sahili'nden temin edilmiş saf Batı Afrika altını ile üretildiği tespit edildi. Araştırmacılar, 17. yüzyıla ait bu Fas menşeli mücevherlerin ve sikkelerin, o dönemin küresel deniz ticaret ağının ne kadar geniş ve karmaşık olduğunun canlı birer kanıtı olduğunu vurguluyor. Bu buluntular, tarihi ticaret yollarının ve kültürlerarası etkileşimin somut delillerini sunuyor.
Batığın kimliğine dair otuz yıldır süregelen belirsizliği ortadan kaldıran en önemli gelişme, enkaz alanından elde edilen bir kalay kase ve kaşığın laboratuvar ortamında gerçekleştirilen detaylı analizi oldu. Yapılan incelemeler sonucunda bu eşyaların Hollanda kökenli olduğu anlaşıldı. Bu bulgu üzerine harekete geçen tarihçiler ve araştırmacılar, tarihi arşiv belgelerini tarayarak geminin kimliğini belirlemeyi başardı. Elde edilen resmi kayıtlara göre, 'Dom van Keulen' gemisi 1633 yılının sonbaharında, Fas'tan Hollanda'ya doğru yapacağı bir ticaret seferi sırasında ani ve şiddetli bir fırtınaya yakalanarak Salcombe kasabası yakınlarında batma tehlikesi geçirdi ve battı.
Tarihi kayıtlara göre, 'Dom van Keulen' gemisinin yaşadığı facianın ardından mürettebatın tamamının canlarını kurtararak kıyıya ulaşmayı başardığı belirtiliyor. Ayrıca, geminin taşıdığı kargonun büyük bir kısmının da kazadan hemen sonra kurtarıldığına dair bilgiler mevcut. Geminin orijinal yük listesi incelendiğinde, 9 bin adet Berberi dükası (o döneme ait altın para birimi), 150 çuval Arap zamkı, 64 çuval güherçile (barut yapımında kullanılan bir madde) ve 320 adet keçi derisi gibi çeşitli ticari malları taşıdığı anlaşılıyor. Deniz arkeolojisi uzmanları, geminin batması sonucu deniz tabanında kalan ve kurtarılamayan yük parçalarının, 1995 yılında yapılan su altı keşfi sayesinde gün yüzüne çıkarıldığını ve bu sayede hazinenin günümüze ulaşabildiğini ifade ediyorlar.
