Dünyanın En Uzun Tüneli Kapıda: Alpler'in Altından İki Ülkeyi Bağlayacak Dev Proje Tamamlanıyor
1
Avrupa'nın en iddialı altyapı projelerinden biri olan 64 kilometrelik Brenner Demiryolu Tüneli'nde kritik bir aşama geride kaldı. Avusturya ve İtalya sınır hattının altından ilerleyen ilk ana galeri kazı çalışmaları tamamlanırken, projenin dünyanın en uzun taban tüneli olma unvanına sahip olması bekleniyor. 19 yıldır aralıksız süren kazı çalışmalarında sona yaklaşılırken, iki ülkenin madencilik ekiplerinin yer altında buluşmasına artık haftalar kaldığı belirtiliyor. Teknik verilere göre, Alpler'in altından geçecek bu devasa tünel, toplamda 10,5 milyar euroya mal olacak. Avrupa Birliği'nin 2,3 milyar euroluk önemli bir hibe desteği sağladığı bu mega proje, Alp bölgelerindeki yoğun karayolu yük trafiğini rahatlatmayı hedefliyor. Tünelin tamamlanmasıyla birlikte, özellikle tırların neden olduğu gürültü kirliliği ve karbon emisyonlarında ciddi bir azalma öngörülüyor. Bu sayede hem çevre korunacak hem de bölgedeki yaşam kalitesi artacak. Brenner Demiryolu Tüneli'nin en dikkat çekici özelliklerinden biri, yatay taban mimarisiyle inşa ediliyor olması. Bu özel tasarım sayesinde trenler, Alpler'in dik ve zorlu yamaçlarını tırmanmak zorunda kalmadan, doğrudan ve daha hızlı bir şekilde geçiş yapabilecek. Bu durum, mevcut demiryolu hatlarındaki seyahat sürelerini önemli ölçüde kısaltacak. Tünelin tamamlanmasıyla birlikte yolcu trenlerinin saatte 200 kilometre hıza ulaşması bekleniyor. Bu da Avrupa içi demiryolu seyahatlerinin daha konforlu ve verimli hale gelmesini sağlayacak. Projenin, Avrupa'nın kuzey ve güney arasındaki yük ve yolcu taşımacılığında yeni bir dönem başlatması hedefleniyor.
