Ferrari'nin İlk Elektrikli Modeli 'Luce' Açık Artırmada Tarih Yazacak
Lüks otomotiv sektörünün ikonik markalarından Ferrari, otomobil tarihinde yeni bir sayfa açmaya hazırlanıyor. Markanın ilk defa tamamen elektrikli bir modelini üretmesinin ardından, bu devrim niteliğindeki aracın seri üretim bandından çıkan ilk otomobili olan "Chassis 0" özel bir müzayedede alıcı bulacak. Bu tarihi an, otomotiv tutkunları ve koleksiyonerler için eşsiz bir fırsat sunuyor.
Ferrari'nin tasarım stüdyosu ile markanın kişiye özel üretim programı Tailor Made'in ortak çalışmasıyla ortaya çıkan bu benzersiz elektrikli araç, Ağustos ayında dünyanın önde gelen müzayede evlerinden RM Sotheby's'in prestijli etkinliğinde sergilenecek. Otomobil piyasasında önemli bir yere sahip olan bu müzayedede, aracın 1.1 milyon Amerikan doları seviyesinin üzerinde bir fiyatla satılması öngörülüyor. Elde edilecek tüm gelirin, Ferrari Vakfı aracılığıyla eğitim ve çeşitli sosyal sorumluluk projelerine bağışlanacak olması, aracın ticari değerinin yanı sıra toplumsal önemini de vurguluyor.
"Işık" temasını merkeze alan Luce modeli, estetik detaylarıyla göz kamaştırıyor. Aracın dış yüzeyinde, ışığın geliş açısına göre yeşilden mora doğru değişen, yanardöner etkiye sahip Madreperla Yarı Parlak beyaz renk seçeneği kullanılmış. Ön kısımda 22, arka kısımda ise 23 inçlik özel tasarım beyaz jantlar araca sportif bir duruş katıyor. Ferrari'nin geçmişteki efsanevi modelleri 360 Modena ve 458 Italia'dan ilham alan aerodinamik arka tasarım çizgileri ise aracın kimliğine özel bir derinlik katıyor. İç mekanda ise lüks ve konfor ön planda tutularak, İsviçre derisinden üretilmiş Le Mans Perla kaplamalar kullanılmış.
Teknik özellikler açısından da Luce, otomotiv dünyasını yeniden şekillendirecek niteliklere sahip. 800 Volt mimarisi üzerine inşa edilen araç, her bir tekerleğinde yer alan bağımsız elektrik motorları sayesinde toplamda 1.050 beygir gücüne ulaşabiliyor. Yaklaşık 2.260 kilogramlık ağırlığına rağmen, 0'dan 100 kilometre/saat hıza yalnızca 2.5 saniyede ivmelenebilen model, maksimum 310 kilometre/saat hıza erişebiliyor. 122 kWh kapasiteli bataryası, 350 kW gücündeki hızlı şarj istasyonlarında destekleniyor. Ayrıca, aracın özel olarak geliştirilmiş ses sistemi sayesinde, Ferrari'nin geleneksel içten yanmalı motorlarının sunduğu o eşsiz ses deneyimini dijital ortamda yaşatması hedefleniyor. ABD pazarının güncel standartlarına uygun olarak geliştirilen bu özel otomobil, müzayedeyi takip eden süreçte Maranello'daki merkezde son kontrollerden geçirilecek ve 2027 yılının ilk çeyreğinde yeni sahibine teslim edilecek.
