Hindistan'dan Dev Enerji Hamlesi: 2.805 Km'lik LPG Boru Hattı İnşa Ediliyor
Hindistan, enerji güvenliği stratejisi kapsamında, ülkenin batı kıyısındaki ithalat terminallerini iç kesimlerdeki tüketim noktalarına bağlayacak devasa bir sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) boru hattı projesini hayata geçiriyor. Yaklaşık 2.805 kilometre uzunluğundaki bu stratejik hat, Hindistan'ın enerji altyapısını güçlendirmeyi ve tedarik zincirinde yaşanabilecek aksamalara karşı dayanıklılığını artırmayı hedefliyor. Proje, Hindistan'ın ortalama 1.600 kilometrelik karayolu mesafelerini aşarak, ülkeyi adeta bir uçtan diğer uca kat edecek bir enerji koridoru oluşturacak.
Ortadoğu'daki jeopolitik gelişmelerin küresel enerji piyasalarında yarattığı dalgalanmalar ve tedarik endişeleri, Hindistan'ı enerji altyapısını çeşitlendirme ve güçlendirme yönünde harekete geçirdi. Bu kapsamda hayata geçirilen Kandla-Gorakhpur LPG Boru Hattı (KGPL) projesi, karayoluyla yapılan LPG taşımacılığının getirdiği riskleri ve maliyetleri azaltmayı amaçlıyor. Projenin tamamlanmasıyla, LPG'nin ithalat noktalarından ülkenin dört bir yanındaki dağıtım ve şişeleme tesislerine çok daha hızlı, güvenli ve ekonomik bir şekilde ulaştırılması planlanıyor. Bu dev yatırımın yaklaşık 51 milyar Türk Lirası'na ulaşması bekleniyor.
Kandla-Gorakhpur LPG Boru Hattı, Hindistan'ın batı kıyısındaki önemli bir liman olan Gujarat eyaletindeki Kandla'dan başlayarak, Madhya Pradesh eyaletinden geçecek ve Uttar Pradesh eyaletindeki Gorakhpur şehrine kadar uzanacak. Toplamda 2.805 kilometrelik güzergahın yaklaşık 1.076 kilometresi Gujarat, 621 kilometresi Madhya Pradesh ve 1.108 kilometresi ise Uttar Pradesh eyalet sınırları içerisinden geçecek. Bu boru hattı, Gujarat'taki Kandla, Dahej ve Pipavav gibi büyük ithalat terminallerini, Koyali ve Bina gibi önemli rafinerilerle ve üç eyalete yayılmış toplam 22 adet LPG şişeleme tesisiyle entegre edecek. Projenin, yılda yaklaşık 8,3 milyon metrik ton LPG taşıma kapasitesine sahip olması öngörülüyor. Bu rakam, Hindistan'ın toplam LPG ihtiyacının yaklaşık dörtte birini karşılayabilecek bir potansiyel taşıyor.
Bu stratejik projenin finansmanı, Hindistan'ın önde gelen üç kamu enerji şirketi olan Indian Oil Corporation (IOCL), Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) ve Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) tarafından kurulan IHB Limited adlı ortak girişim şirketi tarafından yürütülüyor. 9 ila 10 milyar Hindistan Rupi'si (yaklaşık 51 milyar TL) civarındaki bütçesiyle projenin, lojistik maliyetlerde önemli düşüşler sağlaması, karayollarındaki ağır vasıta trafiğini azaltması ve LPG taşıyan tankerlerin karıştığı trafik kazası riskini minimize etmesi bekleniyor. Proje tamamlandığında, Hindistan'ın enerji dağıtım ağında köklü bir dönüşüm yaşanması ve ülkenin enerji bağımsızlığına önemli bir katkı sağlanması hedefleniyor.
