Kapıköy Minibüsçüleri Yakıt Zamlarına İsyan Etti: "Karın Tokluğuna Çalışıyoruz"
Van'ın Saray ilçesinde bulunan Kapıköy Sınır Kapısı ile Van şehir merkezi arasında taşımacılık hizmeti veren minibüs şoförleri, akaryakıt fiyatlarındaki sürekli artış ve yolcu sayısındaki düşüş nedeniyle ekonomik olarak büyük bir çıkmaza girdi. Şoförler, mevcut şartlar altında ayakta kalmakta zorlandıklarını ve adeta 'karın tokluğuna' çalıştıklarını ifade ediyor.
13 No'lu Kooperatif Başkanı Muhyettin Hamarat, bölgedeki taşımacılık sektörünün içinde bulunduğu vahim durumu gözler önüne serdi. Hamarat, daha önce bu hatta aktif olarak çalışan 150 minibüsün, şu anda sayılarının 50'ye kadar düştüğünü belirtti. Bu durumun temel nedeninin, artan akaryakıt maliyetleri olduğunu vurgulayan Hamarat, şoförlerin gelirlerinin giderlerini dahi karşılamadığını söyledi. Mazot fiyatlarındaki yükselişin bel bükücü bir etki yarattığını ve birçok şoförün bu durumdan dolayı büyük mağduriyet yaşadığını dile getirdi.
Şoförlerden Zeydin Kıymaz, Van şehir merkezine kadar olan yaklaşık 110 kilometrelik mesafede bir gidiş-dönüş için tüketilen yakıtın maliyetinin 2 bin 500 ile 3 bin lira arasında değiştiğini belirtti. Buna karşılık, bilet fiyatının sadece 300 lira olması, şoförlerin gelir dengesini tamamen altüst ediyor. Kıymaz, gelirlerinin bu denli düşük olması durumunda araçlarını satmak zorunda kalacaklarını ve 'satılıktır' ilanlarıyla araçlarını piyasaya süreceklerini söyledi. Bu durumun, sadece şoförlerin değil, ailelerinin de geçim kaynaklarını tehdit ettiğini ekledi.
Geçmişte İran'dan ve Amerika Birleşik Devletleri'nden gelen yolcu trafiğinin işleri olumlu etkilediğini ancak son dönemde, özellikle son 10 gün içinde, bir durgunluk yaşandığını belirten Kıymaz, işlerin eskisi gibi olmadığını ifade etti. Van'dan dönüşlerde araçların genellikle tam dolmadığını, kimi zaman sadece 5 ila 10 yolcu ile geri döndüklerini anlatan Kıymaz, bu durumun zaten düşük olan kazançlarını daha da azalttığını söyledi. Hamarat da otel komisyonlarının da kazançlarını olumsuz etkilediğini ve birçok şoförün eli boş döndüğünü ekledi. Artan yaşam maliyetlerinin, okul taksitleri, elektrik, su ve doğalgaz faturaları gibi giderlerin de eklenmesiyle şoförlerin evlerine ekmek götürmekte dahi zorlandığı belirtildi. Buna rağmen işi bırakmanın bir seçenek olmadığını, zira bırakmaları durumunda tamamen aç kalacaklarını ifade ettiler.
