Türkiye ve Ermenistan Arasında 33 Yıllık Demiryolu Engeli Kalktı
Uzun yıllardır kapalı olan Türkiye ile Ermenistan arasındaki demiryolu bağlantısı, 33 yıllık bir aranın ardından yeniden hizmete girdi. Bu önemli gelişme, iki ülke arasındaki ticari ilişkilerin yeniden canlanması adına kritik bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. Ermenistan Başbakanı Nikol Paşinyan, bu yeniden açılan hattın ülkesinin ekonomik kalkınması için büyük bir fırsat sunduğunu belirterek, Türkiye ve Gürcistan'daki ilgili tüm paydaşlara iş birliği ve destekleri için teşekkürlerini iletti. Paşinyan, özellikle Gürcistan üzerinden sağlanan bu bağlantının, Ermenistan'ın ithalat ve ihracat operasyonları açısından resmi ticarete açılmasının önemine vurgu yaptı.
Bu adım, iki ülke arasındaki doğrudan ticari akışın önünü açmak amacıyla atılan kararlı adımların bir parçası olarak görülüyor. Türkiye Dışişleri Bakanlığı'ndan yapılan açıklamalarda da bu sürecin bürokratik hazırlıklarının tamamlandığı bilgisi paylaşılmıştı. 2022 yılından bu yana devam eden çalışmalar neticesinde, 11 Mayıs 2026 tarihi itibarıyla gerekli tüm teknik ve yasal düzenlemelerin hayata geçirildiği kaydedildi. Bu yeni düzenleme sayesinde, Türkiye üzerinden üçüncü ülkelere gönderilecek Ermeni mallarının sevkiyat belgelerinde varış noktası olarak doğrudan 'Ermenistan/Türkiye' ibaresi yazılabilecek. Bu durum, lojistik süreçleri basitleştirerek ticareti daha verimli hale getirmeyi amaçlıyor.
Başbakan Paşinyan, geleceğe yönelik planlarına da değinerek, Ermenistan-Türkiye, Ermenistan-Azerbaycan ve Nahçıvan üzerinden Ermenistan-İran demiryolu hatlarının da yakın gelecekte faaliyete geçmesini beklediklerini dile getirdi. Bu girişimlerin, bölgesel ulaşım ağlarını güçlendirmeyi ve entegrasyonu artırmayı hedefleyen TRIPP projesi kapsamında değerlendirildiği belirtildi. Stratejik öneme sahip olan ve Türkiye sınırına yakınlığıyla bilinen Gürcistan'ın Ahılkelek şehrinden sağlanan bu demiryolu bağlantısının, bölgenin ekonomik ve lojistik potansiyelini artırması bekleniyor. Bu tür altyapı projeleri, bölge ülkeleri arasındaki ekonomik bağları kuvvetlendirme potansiyeli taşıyor.
Diğer yandan, Ermenistan'da yaklaşan genel seçimler öncesinde, Başbakan Paşinyan'ın Türkiye ve Batı ülkeleriyle geliştirdiği bu yakınlaşma politikalarının, ülke içindeki siyasi muhalefetle olan gerilimi artırdığına dair değerlendirmeler de bulunuyor. Bu tür jeopolitik gelişmelerin, iç siyasi dinamikler üzerindeki etkileri de yakından takip ediliyor. Ancak demiryolu hattının yeniden faaliyete geçmesi, genel olarak bölgesel iş birliği ve ekonomik entegrasyon açısından olumlu bir gelişme olarak kabul ediliyor. İki ülke arasındaki normalleşme sürecinin somut adımlarla ilerlemesi, bölgedeki barış ve istikrarın pekişmesine de katkı sağlayabilir.
