83 Yıl Sonra Keşfedildi: Kayıp Alman Savaş Teknesi Denizde Bulundu
Yunanistan'ın batısında yer alan İyon Denizi'nde gerçekleştirilen bir su altı araştırması sırasında, İkinci Dünya Savaşı dönemine ait son derece nadir bir Alman askeri teknesinin enkazına ulaşıldı. Yaklaşık 96 metre derinlikte keşfedilen ve 'LS 6' olarak adlandırılan bu tarihi askeri aracın, tam 83 yıldır deniz tabanında hareketsiz yattığı belirlendi. Bu önemli keşif, savaş dönemi deniz teknolojisi hakkında değerli bilgiler barındırıyor.
Preveze kıyıları ile turistik Lefkada Adası arasındaki sularda yapılan incelemelerde, enkazın savaş yıllarında geliştirilmiş olan deneysel 'Leichte Schnellboot' (Hafif Hızlı Tekne) sınıfına ait olduğu saptandı. Yaklaşık 12,5 metre uzunluğundaki LS 6'nın, bu özel tekne sınıfından günümüze ulaşabilmiş, büyük ölçüde sağlam kalmış tek örnek olabileceği ifade ediliyor. Bu durum, keşfin tarihi ve bilimsel önemini daha da artırıyor.
LS 6'nın izini sürme çalışmaları, aslında 2013 yılına dayanıyor. Tarihi arşivlerde yapılan titiz araştırmalar sonucunda, İyon Denizi'nde kaybolmuş küçük bir Alman askeri teknesine dair kayıtlar bulundu. Bu bilgiler ışığında Lefkada çevresinde gerçekleştirilen sonar taramalarında, belirlenen derinlikte şüpheli bir yapı tespit edildi. AegeanTec ekibinden deneyimli teknik dalgıçların bölgeye inmesiyle, denizin yaklaşık 96 metre altındaki enkaz ayrıntılı bir şekilde incelendi ve görüntülendi. Deniz tabanında büyük ölçüde dik bir pozisyonda durduğu gözlemlenen teknenin alüminyum gövdesinin, 80 yılı aşkın süre su altında kalmasına rağmen şaşırtıcı derecede iyi korunduğu görüldü.
Dalgıçlar, teknenin motor bölümüne yerleştirdikleri özel kameralar aracılığıyla, dönemin ileri mühendislik harikalarından Junkers Jumo 205 motorlarını da görüntülemeyi başardı. Teknenin kendine özgü boyutları, sağlam gövde yapısı, dikkat çekici kıç tasarımı ve güçlü motorları, bulunan enkazın LS 6 olduğuna dair en güçlü kanıtları oluşturdu. Hafif alüminyum gövdesi ve yüksek hızıyla dikkat çeken LS 6, ilk etapta mayın döşeme görevleri için tasarlanmış olsa da, daha sonra denizaltılara karşı keşif ve saldırı görevlerinde de kullanılabilecek şekilde modifiye edilmişti. Ancak planlanan kullanım amacının dışında, LS 6 ve benzeri kardeşi LS 5 daha çok keşif ve personel nakliyesi gibi görevlerde yer aldı.
Araştırmacılara göre, LS 6'nın kaderi 24 Eylül 1943 tarihinde aldığı ağır bir hasarla belirlendi. Tekne, bir hava saldırısı sırasında gövdesinden ciddi yara almıştı. Onarım amacıyla Korfu'dan Pire'ye nakledilmesine karar verilse de, hasarlı gövde bu yolculuğa dayanamadı. 29 Eylül 1943 tarihinde, Preveze açıklarında çekildiği sırada ağır hasarlı tekne su almaya başladı ve battı. Enkazın kimliğinin kesin olarak belirlenmesinde rol oynayan en kritik detaylardan biri ise teknenin ön kısmında (pruva) bulundu. Dalgıçlar, burada, LS 6'nın battığı sırada çekilmekte olduğuna dair tarihi kayıtlarla birebir örtüşen çekme halatının kalıntılarını tespit etti. Bu bulgu, 83 yıldır İyon Denizi'nin derinliklerinde sessizce yatan teknenin LS 6 olduğunun nihai teyidini sağladı. Bu keşif, İkinci Dünya Savaşı'nın denizdeki unutulmuş hikayelerinden birini gün yüzüne çıkararak, dönemin askeri teknolojisi ve stratejileri hakkında önemli bir pencere aralıyor.
