Çin'den Dev Proje: Yapay Ada Üzerine Uluslararası Havalimanı İnşa Ediliyor
Çin Halk Cumhuriyeti'nin önemli liman kentlerinden Dalian, Liaoning eyaletinde iddialı bir havalimanı projesine ev sahipliği yapıyor. Jinzhou Körfezi'nin sularında, deniz tabanı doldurularak oluşturulan yaklaşık 20 kilometrekarelik devasa bir yapay ada üzerinde yeni bir uluslararası havalimanı inşa ediliyor. Bu proje, ülkenin ilk açık deniz üzerinde yer alacak yapay ada havalimanı olma özelliğini taşıyor ve bölgenin ulaşım altyapısını kökten değiştirmeyi amaçlıyor.
Şehre yaklaşık bir asırdır hizmet veren mevcut Dalian Zhoushuizi Uluslararası Havalimanı, coğrafi konumunun getirdiği kısıtlamalar nedeniyle yetersiz kalıyor. Havalimanının etrafının dağlarla çevrili olması, gelecekteki genişleme çalışmalarını imkansız hale getiriyor. Bölgenin petrol rafineleri, lojistik, nakliye ve turizm gibi sektörlerdeki stratejik önemi, ayrıca Japonya ve Güney Kore ile yapılan ticaretin yoğunluğu, bu yetersizliği daha da belirgin hale getiriyor. Bu nedenlerle, artan talebi karşılayacak modern bir havalimanı projesine duyulan ihtiyaç kaçınılmaz hale geldi.
Planlanan yeni havalimanı, Jinzhou Körfezi'nde inşa edilen ve yaklaşık 20 kilometrekarelik bir alanı kapsayan yapay ada üzerine kuruluyor. Bu büyüklük, Hong Kong Uluslararası Havalimanı ve Japonya'daki Kansai Uluslararası Havalimanı için oluşturulan yapay adalardan daha geniş bir yüzey alanı anlamına geliyor. Proje, iki aşamada tamamlanacak. İlk aşamada iki paralel pist ve 5,4 milyon fit karelik bir terminal binası yer alacak. Bu etap tamamlandığında, havalimanı yıllık 43 milyon yolcu ve 606 bin ABD tonu kargo taşıma kapasitesine ulaşacak. Nihai hedef ise toplam dört pist ve 9,7 milyon fit karelik terminal alanı ile yıllık 80 milyon yolcu ve 1,65 milyon ABD tonu kargo trafiğini yönetebilecek bir kapasiteye ulaşmak.
Bu devasa projenin tahmini maliyetinin 4,3 milyar avro (yaklaşık 5 milyar Amerikan doları) civarında olması bekleniyor. Havalimanının güvenli bir şekilde hizmet verebilmesi için deniz tabanının stabil hale getirilmesi amacıyla derin temel iyileştirme çalışmaları büyük titizlikle yürütülüyor. Ağır tonajlı uçakların iniş ve kalkışları için zemin güçlendirme işlemleri büyük bir hızla devam ediyor. Ağustos 2024'te ana terminal çekirdek alanındaki zemin güçlendirme çalışmalarının önemli bir bölümü tamamlanırken, Haziran 2025 verilerine göre planlanan iyileştirme alanının da yaklaşık %13'lük kısmı tamamlanmış durumda. Ancak, yapay ada üzerindeki bir havalimanının bazı riskleri de beraberinde getirdiği uzmanlar tarafından dile getiriliyor. Köprü, tünel ve enerji hatları gibi bağlantı noktalarının tayfun, deprem veya deniz kazaları gibi olası doğal ve insan kaynaklı felaketlere karşı özel olarak korunması gerektiği belirtiliyor.
