Çin'den Küresel Gemi İnşa Sektörüne Rekor İmza: 2 Dev Tanker Eş Zamanlı Teslim Edildi
Çin, küresel gemi inşa sanayinde kırılması güç bir rekora imza atarak, aynı gün içerisinde iki adet devasa Ultra Büyük Ham Petrol Tankeri'ni (VLCC) başarıyla suya indirdi. Tamamen Çin'in kendi mühendislik ve üretim gücüyle tasarlanan ve inşa edilen bu iki tanker, toplamda 306 bin deadweight ton (DWT) taşıma kapasitesine sahip bulunuyor. Liaoning eyaletindeki Dalian limanında düzenlenen görkemli bir törenle suya indirilen tankerlere 'EVROS' ve 'ACHELOOS' isimleri verildi. Bu eş zamanlı denize indirme operasyonu, uluslararası gemi inşa sektöründe bir benzeri daha önce görülmemiş bir başarı olarak kayıtlara geçti.
Dalian Hengli Ağır Sanayi A.Ş. tarafından aynı temel tasarım prensiplerine bağlı kalınarak bağımsız bir şekilde üretilen bu muazzam deniz taşıtları, yaklaşık 332,8 metre uzunluğa, 60 metre genişliğe ve 30 metre derinliğe sahip. İleri teknoloji ürünü bu tankerler, saatte 14,5 deniz mili seyir hızına ulaşabiliyor. Sundukları olağanüstü taşıma kapasitesi, optimize edilmiş yakıt tüketimi ve üst düzey seyir verimliliği ile küresel petrol taşımacılığı pazarında önemli bir fark yaratmaları bekleniyor. Her bir geminin boş ağırlığının 40 ila 45 bin ton arasında değiştiği belirtiliyor.
Çevreye duyarlılık konusunda da öncü bir rol üstlenen bu yeni nesil petrol tankerleri, denizcilik sektöründeki en güncel ve sıkı uluslararası çevre standartlarını eksiksiz bir şekilde karşılıyor. Gemilerde, son teknoloji kükürt ve azot oksit arıtma sistemlerinin yanı sıra, operasyonel verimliliği artıran ve enerji tüketimini minimize eden çevre dostu sistemler entegre edilmiş durumda. Bu özellikler, gemilerin operasyonel süreçlerinde çevresel etkiyi en aza indirmeyi hedefliyor.
Bu iki dev petrol tankerinin aynı gün içerisinde başarıyla denize indirilmesi ve teslimatı, Çin'in yüksek teknolojili ve büyük ölçekli gemi inşa kabiliyetindeki muazzam ilerlemesini ve üretim gücünü bir kez daha uluslararası kamuoyunun dikkatine sundu. Ülkenin gemi inşa sanayindeki bu atılımı, küresel tedarik zincirleri ve deniz taşımacılığı açısından da stratejik bir öneme sahip olarak değerlendiriliyor.
