İtalya'da Sürücülük Yaşına Yeni Düzenleme: 85 Yaş Üzeri İçin Kısıtlamalar Geliyor

İtalya'da trafik güvenliğini artırmayı hedefleyen yeni bir Karayolu Kanunu taslağı, yaşlı sürücülere yönelik önemli düzenlemeler getirmeyi planlıyor. Henüz kesinleşmemiş olsa da, taslakta yer alan maddeler, özellikle 85 yaşını doldurmuş sürücüler için belirli kısıtlamaların hayata geçirileceğini gösteriyor. Bu yeni düzenlemelerle birlikte, söz konusu yaş grubundaki sürücülerin trafikteki hareket alanları ve sürüş koşulları yeniden tanımlanacak.

Taslak metne göre, 85 yaşını aşan sürücüler için ehliyet yenileme süreçlerinde üç ana sınırlama öngörülüyor. Bu sınırlamalar kapsamında, 85 yaşından sonraki ilk ehliyet yenileme işlemleriyle birlikte, sürücülerin otoyollarda araç kullanmaları yasaklanacak. Ayrıca, sürücülerin ikamet ettikleri yerden otomobille 100 kilometrelik bir yarıçapın dışına çıkmaları da engellenecek. Bununla birlikte, bu yaş grubundaki sürücüler için alkollü araç kullanma sınırı sıfır olarak belirlenecek. 90 yaş ve üzerine gelindiğinde ise bu kurallar geçerliliğini koruyacak ve ehliyetlerin yenileme süresi iki yıldan bir yıla indirilecek.

Ancak taslak, 85 yaş üzerindeki tüm sürücülere mutlak bir yasak getirme niyeti taşımıyor. Kendini sürüş becerileri açısından yeterli gören sürücüler için bir istisna mekanizması da öngörülüyor. Bu sürücüler, standart sağlık kontrolleri yerine, yerel bir sağlık komisyonundan daha detaylı bir tıbbi değerlendirme talep edebilecekler. Komisyonun yapacağı değerlendirme sonucunda, sürücünün sağlık durumu elverdiği takdirde, getirilen kısıtlamalar değiştirilebilecek veya tamamen kaldırılabilecek. Bu değerlendirmenin yapılabilmesi için sürücünün elektronik sağlık kayıtlarının incelenmesine onay vermesi gerekecek.

Özellikle 100 kilometrelik mesafe sınırı, İtalya'da önemli bir tartışma konusu haline gelmiş durumda. Ülkede, büyük metropoller dışında yaşayan yaşlı bireyler için doktor, eczane gibi temel ihtiyaç noktalarına ulaşımda veya akraba ziyaretlerinde otomobilin kritik bir ulaşım aracı olduğu vurgulanıyor. Bu durum, söz konusu kısıtlamanın özellikle kırsal bölgelerdeki yaşlı nüfusun günlük yaşamını nasıl etkileyeceği üzerine soru işaretleri yaratıyor. Türkiye'de ise mevcut düzenlemeler kapsamında, sürücülere yaşları nedeniyle otomatik olarak otoyol yasağı veya 100 kilometrelik mesafe sınırı gibi kısıtlamalar uygulanmıyor. Türkiye'de sürücülerin araç kullanma yeterliliği, yaş faktörünün yanı sıra periyodik sağlık kontrolleriyle belirleniyor.