Lüks Otomobillerde Cilt Yanığı Tehlikesi: AMG Logosu Davalık Oldu
Lüks otomobil devi Mercedes-Benz'in AMG modelleri, beklenmedik bir sorunla mahkemelik oldu. Araçların ön koltuklarında bulunan metalik AMG logosunun aşırı ısınarak sürücülerin ve yolcuların cildinde ciddi yanıklara yol açtığı iddiaları üzerine, ABD'de toplu dava açıldı. Kaliforniya Batı Bölgesi Bölge Mahkemesi'nde görülen davada, iki sürücü, araçlarındaki tasarım hatasının tazmin edilmesi ve mağduriyetlerinin giderilmesi için şirkete başvurdu.
Dava dosyasına göre, koltuklardaki kabarık metalik AMG ambleminin, özellikle sıcak havalarda veya yoğun kullanımlarda sürücülerin veya yolcuların sırt, boyun veya omuz bölgeleriyle temas etmesinin kaçınılmaz olduğu belirtiliyor. Davacılar, bu durumun neden olduğu acı, ıstırap ve duygusal yıpranmanın yanı sıra tıbbi masraflarının da karşılanmasını talep ediyor. Ayrıca, gelecekte benzer sorunlar yaşanmaması adına, ilgili araç sahipleri için koltuklardaki logoların sökülme masraflarının Mercedes-Benz tarafından üstlenilmesi de isteniyor. Lüks otomobil üreticisinden ise konuyla ilgili henüz resmi bir açıklama yapılmadı.
Davacılardan Gabriel Lahijani, yetkili bir satıcıdan kiraladığı 2026 model Mercedes-AMG E-Class aracını atletle kullandığı sırada sırtında ikinci derece yanık oluştuğunu ifade etti. Uzman bir dermatolog tarafından yapılan incelemede, Lahijani'nin sırtında oluşan yanıkların derecesi belirlenirken, cildinde adeta bir "AMG" amblemi şeklinde iz kaldığı tıbbi raporlarla kanıtlandı. Benzer bir vaka ise yaklaşık altı hafta sonra Kaliforniya'da yaşandı. Kolsuz bir giysiyle aracına binen Karendeep Bath, omzunun metalik logoyla temas etmesi sonucu şiddetli bir yanma hissi yaşadığını belirtti. Takip eden günlerde Bath'ın cildinde, termal temas yanığıyla uyumlu olarak AMG logosu formunda belirgin ve koyu bir iz oluştuğu gözlemlendi.
Bu dava, Mercedes-Benz'in geçmişte de çeşitli hukuki süreçlerle karşılaştığı bir döneme denk geliyor. Alman otomobil devi, geçtiğimiz Aralık ayında emisyon testlerini yanıltmak amacıyla araçlarına gizli yazılımlar yerleştirdiği iddialarını çözmek adına 149,6 milyon dolarlık bir ödemeyi kabul etmişti. Başsavcılar koalisyonu tarafından yapılan açıklamada, şirketin 2008 ile 2016 yılları arasında ürettiği 211 binden fazla dizel binek otomobil ve van tip araca, emisyon kontrol sistemlerini testler sırasında optimize eden ancak normal kullanımda bu kontrolleri azaltan yazılımlar entegre ettiği ortaya konmuştu. Bu yeni toplu dava, markanın ürün güvenliği ve tasarım standartları konusundaki hassasiyetini bir kez daha gündeme taşıdı.
