Singapur'da Denizden Kara Kazanma Projesi: Dev Betonarme Yapılarla Yeni Alanlar İnşa Ediliyor
Singapur, stratejik konumu ve artan ihtiyaçları doğrultusunda hayata geçirdiği iddialı bir projeyle, deniz alanlarını kara parçasına dönüştürme çalışmalarına hız verdi. Bu devasa mühendislik harikası kapsamında, deniz tabanına yerleştirilen 227 adet devasa betonarme yapı, yaklaşık on katlı bir apartman yüksekliğinde olup, toplamda 9.1 kilometrelik bir kıyı bariyeri oluşturuyor. Bu yenilikçi yaklaşım, Tuas Limanı'nın ikinci etabında 387 hektarlık yeni bir kullanım alanı yaratılmasını sağlıyor. Projenin tamamı, mevcut liman kompleksini dönüştürerek 1.337 hektarlık geniş bir alana yayılacak ve 26 kilometrelik rıhtım ile 66 farklı gemi yanaşma noktasına ev sahipliği yapacak şekilde planlanıyor. Dört ana etaptan oluşan projenin nihai hedefi, limanın yıllık konteyner elleçleme kapasitesini 65 milyon TEU'ya çıkarmak.
Projenin ikinci aşaması için özel olarak üretilen 227 betonarme yapı, deniz yoluyla dikkatlice çalışma alanına taşındı. Her biri yaklaşık 10 katlı bir bina yüksekliğine sahip olan bu yapılar, deniz tabanında titizlikle hazırlanan zeminlere tek tek yerleştirildi. Bu işlem sonucunda, deniz suyunu gelecekte oluşturulacak kara alanından ayıracak kesintisiz ve sağlam bir istinat duvarı inşa edilmiş oldu. Bu devasa betonarme yapılar, adeta bir set görevi görerek, arkalarındaki alanın kontrollü bir şekilde doldurulmasına olanak tanıyor. Dolgu malzemeleriyle doldurulan bu alanlar, deniz seviyesinin üzerinde, ticari ve endüstriyel kullanıma uygun yeni kara parçaları haline getiriliyor.
Sadece projenin ikinci etabında elde edilen 387 hektarlık yeni alan, limanın operasyonel ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanıyor. Bu genişleyen zeminde, liman faaliyetleri için gerekli altyapı, iç ulaşım ağları, konteyner depolama sahaları ve kargo elleçleme tesisleri kurulacak. Dolgu çalışmaları sırasında, deniz tarama faaliyetlerinden çıkan malzemeler ve diğer inşaat projelerinden elde edilen fazla toprak gibi geri dönüştürülmüş materyaller de kullanılıyor. Bu sayede hem dolgu için gereken kum miktarı azaltılıyor hem de çevresel etki minimize ediliyor. Bu akıllıca yöntem, projenin sürdürülebilirlik hedeflerine de katkı sağlıyor.
Tuas Limanı projesinin tamamı dört aşamadan oluşuyor ve bu etaplar sona erdiğinde toplam alanın yaklaşık 1.337 hektara ulaşması bekleniyor. Bu devasa liman kompleksi, 26 kilometrelik rıhtımıyla aynı anda çok sayıda gemiye hizmet verebilecek ve toplamda 66 yanaşma noktasına sahip olacak. Projenin ölçeği, yaklaşık 3 bin 300 standart futbol sahası büyüklüğüne denk geliyor. Tüm bu entegre yapının yıllık 65 milyon TEU konteyner taşıma kapasitesine ulaşması hedefleniyor. 2018'de başlayan ikinci aşama tamamlandığında, tek başına yıllık yaklaşık 21 milyon TEU'luk ek bir kapasite sağlaması öngörülüyor. Limanın otomasyon sistemleri de dikkat çekici; konteynerlerin taşınmasında otomatik vinçler ve yönlendirmeli araçlar kullanılıyor. Operasyonlar uzaktan izleniyor ve inşaat süreçlerinde dahi otomatik kontrol sistemlerinden faydalanılıyor. Projenin tüm etaplarının 2040'lı yıllarda tamamlanması planlanıyor.
