Yeşil Pasaport Düzenlemesi Pilotlar ve Kabin Memurları İçin Rafta Kaldı
Uçuş ekiplerinin uluslararası seyahatlerinde vizesiz geçişlerini kolaylaştıracak yeşil pasaport düzenlemesi beklentisi, resmi makamlar tarafından sonlandırıldı. Pilotlar ve kabin memurlarının da bu ayrıcalıklı pasaport türünden yararlanması yönündeki talepler, Meclis gündemine taşınmıştı. Ancak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, mevcut uygulamaların yeterli olduğunu ve bu yönde yeni bir çalışma yapılmadığını net bir dille ifade etti. Bakanlık tarafından yapılan bilgilendirmede, havacılık personelinin hususi damgalı pasaport kapsamına dahil edilmesine yönelik herhangi bir hazırlık veya planlama bulunmadığı teyit edildi.
Bakan Uraloğlu, söz konusu personelin uluslararası uçuşlarda kullandıkları mevcut mürettebat kimlik belgelerinin, vize işlemlerine gerek kalmadan seyahat etmelerine imkan tanıdığını belirtti. Bu belgelerin uluslararası havacılık kurallarına uygun olduğunu ve ek bir mevzuat değişikliğine veya yeni bir pasaport düzenlemesine ihtiyaç duyulmadığını vurguladı. Hava yolu çalışanlarının, uluslararası uçuşlarda geçerli olan ve Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) ile Avrupa Sivil Havacılık Otoritesi (EASA) standartlarına uygun olarak verilen 'Uçak Mürettebatı Belgeleri'ni kullandıkları aktarıldı. Bu belgelerin, uluslararası geçerliliğe sahip olması sayesinde, ilgili ülkelerde pasaport prosedürlerine takılmadan ve vize zorunluluğu olmaksızın giriş yapma olanağı sunduğu ifade edildi.
Mevcut sistemin etkinliği ve sorunsuz işleyişi göz önüne alındığında, yeşil pasaport düzenlemesinin gereksiz görüldüğü anlaşıldı. Uraloğlu'nun açıklamalarına göre, bu belgelerle seyahat eden uçuş ekibi üyeleri, gittikleri ülkelerde genellikle 48 ila 72 saat arasında konaklama imkanı bulabiliyor. Uluslararası havacılık ve seyahat sisteminin mevcut haliyle sorunsuz bir şekilde işlemesi, ek bir yasal düzenleme veya pasaport ayrıcalığı getirme ihtiyacını ortadan kaldırıyor. Bu durum, mevcut düzenlemelerin uluslararası standartlara uygunluğunu ve etkinliğini teyit eder nitelikte.
Konunun yetki alanlarına ilişkin olarak yapılan bilgilendirmede ise, uçuş ekiplerinin sınır geçişlerinde karşılaştıkları prosedürlerin, devletler arasındaki karşılıklılık prensibine dayandığı ve Dışişleri Bakanlığı'nın yetki alanına girdiği belirtildi. Pasaport Kanunu çerçevesindeki düzenlemelerin ve kural koyma yetkisinin ise İçişleri Bakanlığı'nda olduğu hatırlatıldı. Bu nedenle, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bünyesinde, söz konusu düzenleme için müstakil bir yasal çalışma yürütülmesinin mümkün olmadığı ifade edildi. Farklı bakanlıkların yetki ve sorumluluk alanlarının belirgin olması, konunun çözümünün ilgili kurumların koordineli çalışmasına bağlı olduğunu gösteriyor.
